2015年12月20日 星期日

ETTODAY

終於不用「空中跑操場」!桃機24日早上恢復雙跑道 Google+, 21 Dec 11:38 AM ▲桃園機場雙跑道將提前於24日啟用。圖為桃機跑道示意圖。(圖/記者陳睿中攝) 旅遊中心/綜合報導 桃機塞機噩夢將結束!桃園機場公司21日決定,將在24日早上8點正式恢復雙跑道營運。 桃機南北

終於不用「空中跑操場」!桃機24日早上恢復雙跑道
Google+, 21 Dec 11:38 AM

▲桃園機場雙跑道將提前於24日啟用。圖為桃機跑道示意圖。(圖/記者陳睿中攝)

旅遊中心/綜合報導

桃機塞機噩夢將結束!桃園機場公司21日決定,將在24日早上8點正式恢復雙跑道營運。

桃機南北跑道分別於去年與今年關閉整修,長達2年的單跑道運作,使得近2年桃機進出航班常碰上跑道排了好幾架飛機等起飛、待降航班在空中「跑操場」的畫面;從12月7日起,為進行北跑道整修完工後側飛,更有部分時段關閉機場,使旅客出國更需時時留意航班變動資訊。

根據《中央社》報導,原定2016年1月8日啟用的北跑道,因提前完工、並於近日完成飛行測試,因此桃園機場公司決定,將重新啟用日訂為24日早上8點,從24日起開始進行雙跑道作業。

桃機預估,恢復雙跑道作業後,每小時起降的航班可提升至50班次、準點率也會從目前的85%最高提升為98%。

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

飯店大搞創意 地球儀、積木和大公仔變身聖誕樹
Google+, 21 Dec 11:20 AM

旅遊中心/綜合報導

聖誕節即將到來,飯店陸續推出特別的聖誕樹,有別以往綠枝葉造型纏繞多種裝飾品,反而是大搞聖誕樹的創意,像是在聖誕樹上掛滿1000顆回憶水晶球或是像神旺大飯店直接將招牌公仔打辦成另類耶誕樹與聖誕老公公的合體,也有台北萬豪酒店的聖誕樹改以1萬6千多個積木打造,就像顛覆了傳統聖誕樹該有的印象。

雲朗觀光集團旗下翰品酒店花蓮打造世界一家的地球儀聖誕裝飾,除了以幾米主題飯店著稱之外,更是以綠能環保概念設計的環保綠能旅店,飯店於1樓大門入口處打造了地球儀造型的聖誕節裝置藝術,豐富的禮物盒和地球除了與幾米擁抱繪本的大型地球裝置呼應外,更象徵雲朗觀光進軍國際的意涵,而地球儀上的綠色草地和時時轉動的地球儀,更帶來生生不息的概念,讓旅人們一進入口處就能感受到不一樣的聖誕節。


▲翰品酒店花蓮以綠能地球為概念設計出世界一家的聖誕節裝飾(圖/雲朗觀光集團提供)

台北晶華酒店點亮了位於中庭的聖誕樹,共有1000顆回憶水晶球,細數23年悠久歷史故事。這顆聖誕樹總高42呎(約14.6公尺),挑高3層樓,樹上滿綴27,000顆LED燈泡、2,600個繽紛蝴蝶結、5,000顆閃爍金銀球、1,500個金松果以及2,100朵聖誕紅,造價超過100萬元。


▲2015年台北晶華酒店聖誕樹(圖/台北晶華酒店提供)

台北萬豪酒店的聖誕樹主要是以1萬6000多個積木組成,由台灣積木達人YOYO老師打造,總高約2公尺。一旁還有薑餅屋,和雪人積木造型,民眾若到飯店用餐,還有機會參加活動可帶微型積木回家。


▲積木打造聖誕樹(圖/翻攝自台北萬豪酒店粉絲專頁)

神旺大飯店大搞創意,直接將旺旺大公仔本人搖身一變成聖誕樹,現場還開放民眾拍照上傳。旺旺公仔幾乎跟真人一樣高,就坐落在台北市東區神旺大飯店的中間大廳,眉開眼笑被戴上聖誕老公公紅帽子和紅圍巾,喜氣洋洋一副過節的模樣為民眾帶來歡樂。


▲神旺大飯店以公仔-旺仔寶寶當聖誕樹(圖/翻攝自神旺大飯店粉絲專頁)

上班、上課超級悶,好想旅遊去?
下載「ETtoday新聞雲APP」帶你一起鍵盤旅遊→

iOS:https://goo.gl/rmIDdx
Android:https://goo.gl/XPe8Uj

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

華航將進行全面「換腦」 董國樑:要當會跳舞的大象
Google+, 21 Dec 11:01 AM


▲華航台灣地區處長董國樑。(圖/記者徐文彬攝)

記者游琁如/專題報導

華航台灣地區處長董國樑已於華航服務30年,11月初接手台灣區處長兼台北分公司總經理。董國樑說,未來華航強調更細緻、更體貼的服務,還要因應市場彈性,成為一隻「會跳舞的大象。」

董國樑回憶,小時候家裡開設「中華皮鞋店」,自小就在家中服務,目的是為了讓客人「可以手提中華皮鞋的袋子離開」,因此養成服務客人的本事。董國樑說,視顧客為恩人,員工為親人,希望可以在華航創造更體貼、細緻的服務,「要讓人想訂票時,都只想到華航。」

最早在訂位組服務,隨後被派到阿拉伯,存下人生中的第一桶金,因此對公司抱有感恩的心,而感謝的心情也同時回饋到顧客身上。「客人不是上帝,但絕不可以讓客人生氣離開。」董國樑說,現在的客人與過去不同,但抱怨是一份重要的回饋,「願意客訴,表示對我們還有期待,那是很鐵不成鋼。」

董國樑舉例,曾經遇過旅客明白表示「已經好久沒搭過華航」,「我馬上拿出名片,希望他們下次再給華航一次機會。」後續該旅客果真嘗試購票,也重新開始搭乘華航。董國樑說,能夠處理客訴,就能讓旅客成為好經驗的散播者。

接手台灣區處長兼時,華航董事長孫洪祥叮嚀董國樑,期待可以做到「要五毛,給一塊」。「那對我來說是很深的啟示。」董國樑說,服務就是要做到客人來抱怨,不僅解決問題,還要給超出預期的服務。曾經在過年包機時400名客人一個個問候,把嗓子都喊啞,「只要客人覺得開心,就值得。」

▼董國樑說,要因應市場彈性,成為一隻「會跳舞的大象。」(圖/記者徐文彬攝)

2016年7月,華航將迎來A350,16架A350將於2018年完成汰換舊機。董國樑指出,未來華航長程航點例如歐洲,將會進行優化,長程廣體機會全換,區域線的廣體機也會進行評估。航點部分也會持續增加,仁川、富山、靜岡皆會增班,搭配航權也皆會有新開航點服務。

2016年3月起,華航同樣將進行「換腦」。華航將原本的PSS(Passenger service system)系統作全面汰換,從訂位到票務到機場離場系統全面更新,從訂位、票務到機場離場系統皆進行植入更換,「這是華航的骨幹抽換,旅客也將使用到更人性化的介面。」

針對LCC進入台灣因應情形,董國樑指出,LCC與傳統航空客源層不同,華航將隨市場改變設定彈性票價,票價制定也會因應乘客的狀況,推出早鳥、周末購,還會有例如曙光班機、極光團等不同的主題旅遊行程,「不同產品有不同行銷方式。」

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

1px
 

我的網誌清單